昌乐融媒1月25日讯（记者 李雯 通讯员 赵海波 刘朝霞 李晓光）挥如椽大笔，绘通衢大道。
这是一条联动经济发展的“动脉”，这是一条贯通民心的康庄大道，这是一条贯穿群众美好生活向往的幸福之路。济潍高速公路昌乐段，自2021年施工以来，我县发扬“严、真、细、实、快”工作作风，仅两个月的时间就完成管线迁改、土地征迁，进度位列济潍高速全线建设之首，并接连创造了数个“第一”的奇迹。
跃动闪光的成绩，彰显了公路事业发展的“昌乐速度”，折射出我县公路人踔厉奋发、笃行不怠的强劲气场，诠释了民生担当的使命情怀。放眼昌乐中部区域，一幅迸发品质城市建设铿锵足音的壮美画卷正绵延铺展开来。
速度，在为民初心中彰显
——便道贯通全线第一、清表第一、交地第一
公路是发展之基，民生之本。实现好、维护好、发展好最广大人民根本利益是一切工作的出发点和落脚点。
1月16日，沿着济潍高速公路昌乐段平坦宽阔的便道行驶，你定会为热火朝天的修路场景所动容。云卷云舒的天幕下，大型挖掘机正扭动身躯、挥舞长臂，混凝土拌合站旋转不停，筑路工人奋臂推进、专班人员精心护航……
这些场景仅是我县推进济潍高速昌乐段建设的浓缩镜头。作为山东高速交建集团东方路桥公司济潍十合同段，公路在我县境内全长26.15公里，采用双向六车道高速公路标准，设计速度120公里/小时，经过乔官、鄌郚、红河、营丘4个镇。设有马宋互通、乔官互通、青龙互通三处互通立交出入口、一处马宋服务区。其中，青龙互通是我县积极争取而增设。这条路对我县道路打通外循环、疏通内循环，促进区域经济发展发挥着举足轻重的作用。
项目的顺利推进，得益于开局的攻坚与决战。自2021年吹响建设“号角”以来，仅两个月就完成征地3440亩，涉及2162户，完成净地交付，管线迁改34处，土地征迁和管线迁改进度位居全市之首。在项目办组织的施工竞赛中，济潍高速昌乐段取得了便道贯通全线第一、清表第一、交地第一等优异成绩，为营造良好施工环境扫除障碍、打下基础。
这样的速度与激情，写在浓浓干群鱼水深情中，彰显在绵绵为民情怀里。我县前瞻思考、全盘谋划、落子布阵，成立以县政府主要领导为总指挥，涉及镇、县直部门主要负责人为成员的高速公路协调推进领导小组，在县公路事业发展中心下设办公室，统筹协调推进高速公路工程的征地拆迁、民事协调等工作。
工程的千头万绪就是如何解决群众关切的“急难愁盼”。面对管线错综复杂、地块矛盾交织等难题，县公路事业发展中心与兄弟单位、施工单位构筑起坚强堡垒，高标准、严要求做好征地拆迁、管线迁改、土地组卷等工作。“尽最大努力满足群众合理诉求，最大限度减轻因施工带来的生产生活的不便，征迁工作必须坚持这一指导思想与办事原则。”一了解到群众有需求，专班人员第一时间深入一线与群众座谈交流，与设计、施工单位商讨解决办法。晨曦微露，赶来现场勘查；华灯初上，研究解决方案。公平公正、阳光公开，督促、指导、协调，哪里有群众需要，哪里就有专班人员的身影。
修路迁改涉及千家万户，琐碎小事皆影响工程进度及村民生产生活。因建设需要部分村民地块被隔开了，为此，专班人员协调相关单位在旁边修建一条生产路，增设过路天桥方便村民生产出行；填土筑方影响排水，为此科学设计水沟、水渠……通过一系列工作，真正解决了因建设给沿途群众带来的不便。
咬定青山不放松。面对困难，哪能望而却步？在管线迁改过程中，因为征迁范围涉及坊子区和昌乐县两地，协调难度增加，港华燃气管线迁改工作一直没有进展，已经影响到高速公路施工推进。面对施工方心急如焚，高速公路协调推进办公室工作人员多次往返于省、市中心协调办、港华燃气总公司、坊子区政府进行沟通，挨户讲政策、做工作，多次到省协调办争取征迁补偿资金，终于化解难题。
攥指成拳齐攻坚。任务艰巨，一拨拨为工程跋涉的“奋斗者”怎会离场？高速公路协调推进领导小组主动与县直部门、沿线镇、管线单位、高速施工单位积极沟通，全力推进地面附着物、管线迁改工作。其间，高速公路施工单位主动提供机械，涉及镇、县协调办工作人员不分昼夜靠在现场，迁改单位无私奉献科学施工。
“问题解决了，群众就满意了。”坚守如磐初心，攻坚克难、力担千钧，公路人凭着这股劲头，把问题解决在一线，把矛盾化解在一线。
汗水，在笃行实干中挥洒
——十合同路床施工、路面摊铺进度均为全线第一
真正把道路规划图变成施工图、把方案写在工地、用汗水浇灌收获，把握发展机遇，肩负时代使命的公路人勇毅担当。
家住昌乐，日新月异是最深的感受。红日初升，干线公路宛如条条玉带，蜿蜒平坦、辐射八方；星垂四野，犹如银蛇金龙，流光溢彩、伸向苍穹。冬日里，一段段道路在建设、一座座桥梁在架设，即便寒气袭人，也能感受到交通建设的如火如荼。
1月16日早上7：30，在济潍高速十合同项目部会议室，调度例会雷打不动，“施工进度如何、存在哪些问题、下步怎么规划”，十几平方米的小屋内，因集思广益而气氛热烈，也因各抒己见而变得紧张严肃。
“工地就是阵地，生产一线就是考场，工程进度就是尺度。”济潍高速十合同项目副经理张茂和久经沙场、身经百战。其间，他与测量人员一起勘查工地，寻找最优线路，设计施工便道。
“无论大事小事，我必须在场。”济潍高速十合同项目总工程师卜凡涛常挂在嘴边。他白天在施工路段对现有涉路管线、被交道路、自然沟渠进行调查，晚上带领技术人员“挑灯夜战”，对每日收集到的数据进行比对确认，确保施工数据和现场情况达到百分之百匹配。
惜时如金、只争朝夕，事争一流、唯旗誓夺，无数坚守工程“主阵地”的“追梦人”在一线摔打、接受磨砺，让“严、真、细、实、快”工作作风得以锤炼。
截止到2021年12月底，济潍高速昌乐段路基土石方工程已完成总量85%；桩基已完成总量的98.11%，预应力空心板已全部预制完成；箱梁预制已完成总量的70%；主线小型桥梁结构物已全部完成；大中桥梁工程已完成总量的87%；十合同路床施工、路面摊铺完成数量均为全线第一。在上级历次检查评比中，均名列前茅。
“2022年，我们将继续发扬‘公路职工钢铁汉精神’，针对现场的实际情况倒排工期、科学组织、日夜奋战、密集作业，安全、质量、进度同步推进，力争按期圆满完成项目施工任务。”县公路事业发展中心副主任贾有义干劲满满的话语，正是全体公路人一直保持的精神状态、接续奋战的昂扬姿态。
品质，在拳拳匠心中熔铸
——精修细养，打造“平安百年品质工程”
势如破竹、捷报频传，步步为营、所向披靡，这项系统庞大、造福百姓的民心工程，背后决不止于追求速度，更有着日常精修细养的恒心，点滴间精益求精的专注。
1月20日，在马宋东大桥路段施工现场，高速协调办人员协同施工人员、监理人员查看工程质量。“冬天施工，物资有短缺吗？”“低温下拌料和浇筑情况咋样？”由于今冬气温骤降，一系列关乎工程质量的问题，他们一直牵挂在心。
“为确保冬施质量，冬期施工以混凝土质量控制为管控主线，确保施工前期材料控制，中期拌和浇筑(摊铺)控制，后期养护控制满足要求。目前，项目部已进场普通棉被1万平方米、篷布7.6万平方米，加热管30个，冬施物资满足施工要求。”济潍十合同项目副经理黄雷介绍，“在混凝土拌和方面，将混凝土地材、外加剂置于暖棚内，存料仓及上料仓全封闭，砂石料仓设置地暖，并在棚内设置暖气片，保持棚内温度在5℃以上。输水管、送料带采取遮蔽、包裹等保温措施，运输罐车采用车衣包裹保温，减少混凝土施工过程中的热量散失，确保冬季施工质量有序稳定可控。”
“不放过一处细节，保质保量完工。”加强沥青路面边部压实环节看似简单，却考验着施工人员的定力与耐心，细微之处是否做到位更是高品质的见证。“控制碾压次数，用大型压路机压实，距边部距离不大于3厘米，同时采用小型钢轮压路机对边部进行多次补压，保证边部压实质量。针对已完成的新旧沥青中面层结合处空隙较大的段落，采用灌注热沥青的方法，进行补缝、填缝，避免雨水渗入，造成路面结构层损坏。”黄雷说。
狠抓源头，加强原材料质量管控。项目部在拌和站均配备了滚筛、振动筛，对进场的碎石进行筛分，确保原材料合格。积极组织开展质量通病治理、优秀班组评选、科研创新等专项活动，每月召开质量分析会，利用“质量月”契机加强质量教育，培植亮点、推广经验，不断提升全员质量意识，努力打造“百年品质工程”。
千里坦途兴百业，长路放歌筑梦行。公路人——百姓高速路的“圆梦者”，不忘初心，砥砺奋进、引吭高歌，以实际行动谱写动人诗行，吟唱美丽的公路梦想。展望未来，道路更宽阔舒适、出行更便捷畅通、经济发展插上腾飞翅膀，共同富裕的步伐更坚定、更从容的美好愿景近在眼前。
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